Palou en O’Ward despiden van de titel van IndyCar;  McLaughlin-gana in Portland

Palou en O’Ward despiden van de titel van IndyCar; McLaughlin-gana in Portland

Palou en O’Ward despiden van de titel van IndyCar; McLaughlin-gana in Portland

Palou tan sólo ha podido ser duodecimo en Portland, aquejado de problems en la zaga de su coche cuando rodaba quinto

Power, Dixon, Newgarden, Ericsson en McLaughlin hebben een uitgebreide lijst met opties voor de titel

Alex Palou en Patricio O’Ward voegen zich bij het IndyCar-team in Portland. El Chip Ganassi heeft een probleem dat zich afspeelt in de wereld van de quinta en een duodecimale positie. El McLaren heeft een grote mate van limpia, pero al final tan sólo ha podido ser cuarto y también se ha quedado sin opciones.

Er is een beperking van de aard van de campagne van de semana que viene en Laguna Seca, pero a media carrera ha sufrido un perdida notorie de rendimiento y ha pasado de rodar en quinta posición a caer fuera del Top 10. Al final, duodecimo.

Het lid van de campeonato, Will Power, is een terminado die door Scott Dixon is aangesloten en die op 20 punten kan worden aangesloten op 54 en juego. Josef Newgarden, Marcus Ericsson y el mismo McLaughlin también tienen en opciones.

En la salida no hubo ningún sobresalto en Scott McLaughlin hizo winnen de pole position para mantenerse en cabeza. Door detrás, Christian Lundgaard pas op een wilskracht par ponerse segundo y O’Ward le arrebató en Palou la cuarta posición.

De carrera kwam in een fase van stabilisatie, al snel dat Palou adelantó su primera parada en boxes a la vuelta 15. No dio resultado, porque Malukas y Rosenqvist le hcieron el overcut en la siguiente vuelta –aunque luego pudo devolverles la maniobra–.

Patricio O’Ward aguantó hasta la vuelta 18 y salió een track delante de Palou, die op dit moment seguia enfrascado in een duel met David Malukas.

McLaughlin paró como líder in la vuelta 21 y Lundgaard heeft een giro después sendo segundo, pero cuando volvió a la pista cayó fuera del podio van de Ericsson y de Power.

Ericsson voegde aan deze mening toe op 32, claramente en una estrategia distinta al restaurant. Power paso a ser segundo y Lundgaard tercero, con O’Ward y Palou cuarto y quinto como al principio de la carrera.

Alex Palou hizo su segunda parada en la vuelta 44, pero een partir de ahí todo se torció para él. Reportó problemen en el tren trasero de su Ganassi y probeerde te verliezen rendimiento de forma acusada.

El catalán preguntó si tenía algún pinchazo, pero su mecanico no fue capaz de ver ninguna anomaly. Fuera como fuese, el caso es que el coche número 10 no tenía velocidad y era presa fácil de sus rivales.

De tweede ronde van repostajes fue especialmente wreed con Lundgaard, que cayó del podio a la quinta posición. McLaughlin en Power seguían primero y segundo, pero ahora la tercera plaza estaba en manos de O’Ward.

In el tercer y último pitstop, Lundgaard caló motor. Pudo volver a arrancar, pero perdió mucho tiempo y se cayó fuera del Top 10.

McLaughlin, Power en O’Ward volgen elkaar op in de podio en de vuelta 84 declaró la bandera amarilla door un extraño accidente de Rinus VeeKay, qui vistió à Jimmie Johnson –con el consiguiente drive-through–.

La resalida fue en la vuelta 89. Los tres pilotos del podio behield posities, aunque O’Ward llegó heeft met Power het Segunda Plaza betwist. Por detrás, Dixon paso a Newgarden para ponerse cuarto.

Dixon heeft een vervolg op offensief en también gevolgd door birlarle en O’Ward op de tercera posición del podio.

Con su victoria en Portland, Scott McLaughlin blijft in leven in een campeonato that ahora lidera Will Power con 20 points de ventaja cuando apenas queda una carrera por dispute.

El campeón se coronará la semana que viene en Laguna Seca, la última ronda del calendario. Alex Palou ya no tiene opciones mathematicas al título.

CARRERA PORTLAND 2022 RESULTATEN

POS. PILOT EQUIPO TIEMPO v.

01.

S.McLaughlin

Team Penske

01:56’15″6892

110

02.

W. Vermogen

Team Penske

+1″1792

110

03.

S. Dixon

Chip Ganassi Racing

+1″6006

110

04.

P.O’Ward

Arrow McLaren SP

+13″8892

110

05.

G.Rahal

Rahal Letterman Lanigan

+14″8208

110

06.

C.Herta

Andretti Autosport met Curb-Agajanian

+16″3039

110

07.

A. Rossi

Andretti Autosport

+17″0044

110

08.

J.Newgarden

Team Penske

+17″6062

110

09.

C.Ilott

Juncos Hollinger

+18″0978

110

10.

F. Rosenqvist

Arrow McLaren SP

+18″6356

110

11.

Meneer Ericsson

Chip Ganassi Racing

+23″5169

110

12.

A. Palou

Chip Ganassi Racing

+27″5282

110

13.

K.Kirkwood

AJ Foyt Enterprises

+28″3322

110

14.

D.Malukas

Dale Coyne met HMD

+29″0288

110

15.

J.Harvey

Rahal Letterman Lanigan

+31″2329

110

16.

D.DeFrancesco

Andretti Steinbrenner Autosport

+32″5754

110

17.

H. Castroneves

Meyer Shank Racing

+33″8121

110

18.

T. Sato

Dale Coyne met RWR

+34″0886

110

19.

R.Grosjean

Andretti Autosport

+34″7299

110

20.

R.VeeKay

Ed Carpenter Racing

+35″4454

110

21.

C.Lundgaard

Rahal Letterman Lanigan

+44″5500

110

22.

D.Kellet

AJ Foyt Enterprises

+1 weergave

109

23.

S. Pagenaud

Meyer Shank Racing

+10 weergaven

100

24.

J. Johnson

Chip Ganassi Racing

Verlaten

82

25.

C. Daly

Ed Carpenter Racing

Verlaten

67

CLASSIFICATIE VAN DE CAMPEONAT

POS. PILOT PTS.

1.

W. Vermogen

523

2.

S. Dixon

503

3.

J.Newgarden

503

4.

Meneer Ericsson

484

5.

S.McLaughlin

482

6.

A. Palou

457

7.

P.O’Ward

456

8.

C.Herta

362

9.

A. Rossi

361

10.

F. Rosenqvist

360

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